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usdt支付接口:上海首条市域铁路“机场联络线”1标全线架梁完成

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  上海10月12日电(记者贾远琨)10月12日,上海机场联络线1标的最后一孔长32米的箱梁稳稳落在桥墩上,标志着该标段全线架梁顺利收官,上海机场联络线建设进入全面冲刺阶段。

  上海机场联络线是上海首条市域铁路,可与国铁共线运营,同时串联起上海虹桥、浦东两座机场和上海虹桥火车站、上海南站、上海东站三座火车站,可实现空铁直通。该线路时速达160公里,可使上海两大机场之间的通行时间从90分钟缩短至40分钟。

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  中铁二十四局集团有限公司承建的上海机场联络线1标是该线路的起始段,也是全线仅有的两个桥梁标段之一。该项目的重点工程为72孔简支梁的预制和架设。中铁二十四局集团上海机场联络线1标一分部党支部副书记王康介绍,该项目的施工工况复杂,跨越了河流、高速公路和铁路专用线,施工难度和节点保障难度大。

  结合桥梁分布、沿线地形地貌特点,中铁二十四局集团将运梁、过孔、喂梁、落梁等工序时间精确测算,科学组织施工,自6月28日启动架梁工作至今,100多天即顺利完成了施工任务,比预计时间提前了40多天。

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