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欧洲寻求最大限度替代俄油 诸多超级油轮从美国驶往欧洲

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  随着欧洲日益依赖美国能源,以弥补俄乌冲突造成的供应中断,六年多来首次出现由超级油轮将美国原油运往西班牙的现象。

  跟踪数据显示,4月中旬,超级油轮Solana号将其200万桶原油中的一部分运往西班牙毕尔巴鄂港,随后在德国威廉港和荷兰鹿特丹港卸货。Solana号在驶往欧洲之前,在墨西哥湾接收了美国原油。

  从历史上看,运往欧洲的美国原油绝大多数都是由容量在60万至100万桶之间的中小型油轮完成的,而非通过容量达200万桶的超级油轮,后者在长距离航线上更受欢迎,例如从美国到亚洲。

  欧洲极其依赖俄罗斯原油,数据显示,2021年,俄罗斯占欧盟石油进口的27%。但在俄乌冲突升级之后,欧洲买家日益避开俄罗斯石油,并转向美国原油以填补这一供应缺口。

  不过,由于内部意见始终得不到统一,欧盟直到现在也未能出台俄罗斯石油禁令。近期,欧盟方面表示,将很快提出对俄罗斯的第六套制裁方案,其中包括“某种形式的石油禁运”,措施可能包括逐步淘汰俄罗斯石油,或对超过一定价格上限的出口产品征收关税。

  分析公司Vortexa首席经济学家David Wech指出,超级油轮将越来越多地“用于向欧洲运送美国原油,因为欧洲大陆的买家寻求最大限度地替代俄罗斯原油”。

  媒体汇编的数据显示,今年已经有四艘超级油轮在美国和欧洲之间运输石油,而去年同期只有一艘。自美国于2015年12月结束石油出口禁令以来,Solana号是第一艘抵达西班牙的美国超级油轮。

  超级油轮在欧洲买家中逐渐受到欢迎,尤其是在欧洲主要的炼油和储存中心鹿特丹。德国在2020年和2021年接收了几大批货物后,也开始成为一个关键目的地。Vortexa表示,德国将在5月接收2022年第二艘装载美国石油的超级油轮。

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